新しい暮らし、社会をデザインする
和田智　カーデザイナー

私は大学時代、基礎デザイン学科（基礎デ）で、向井周太郎教授（現・名誉教授）や遠藤武雄教授に教えていただきました。ドイツバウハウスの教育概念を導入しており研究室の展示棚にはバウハウス系のデザインのものがズラリと並んでいたのを覚えています。初めてこの研究室に入ったとき、すごく懐かしさのようなものを感じました。というのも、エンジニアだった父がドイツ製品を愛用し、幼少の頃からドイツ製品に囲まれながら生活していたからでしょう。後年、私は日産自動車を経てアウディのデザイナーとしてドイツで活動することになったわけですが、やはり縁があったのだと振りかえります。

父が乗っていた車がアウディだったことも不思議な縁ですね。父がなぜアウディを選んだかと尋ねると、メジャーなものを本流とする考え方が嫌いだからだといいます。例えばドイツ車であればメルセデス・ベンツが本流だった当時、父はあえてアウディを選んだ。メジャーなものよりもアンダーだけど存在感のあるものを好むという価値観をもっていました。そして、この考え方は私にも受け継がれました。

カーデザインを意識するようになったのは、大学の研究室である雑誌を見てからです。その雑誌は、現在は休刊になっている「Car styling」という雑誌の別冊で、ジョルジェット・ジュージアーロの特集号でした。その中で彼がデザインした車、1980年のトリノモーターショーで出品されたランチアメドゥーサ（コンセプトカー）とフィアット・パンダ（生産車）が掲載されていました。この二つの車を同じ人間がデザインしたとは思えないほど違っていたことに驚き、アリス・イン・ワンダーランド。私がカーデザインに興味をもつきっかけとなりました。